Como ajustar el clutch de una moto correctamente y la guaya

En esta oportunidad te voy a enseñar como ajustar el clutch de una moto y el cable de la guaya fácilmente sin errores

Para que la motocicleta no desgaste los discos del clutch rápidamente por culpa de un mal ajuste en el embrague

Índice
  1. Video de como ajustar el embrague de una moto
  2. Como ajustar la guaya del clutch de una moto con la tensión correcta
  3. Como cuadrar el clutch de una moto fácilmente
  4. Que Ocurre si el clutch tiene un mal Ajuste

Video de como ajustar el embrague de una moto

Anuncio

En este video te explico correctamente como ajustar el embrague de una moto Boxer CT 100, este proceso sirve para cualquier motocicleta que trabaje con un clutch mecánico

Si quieres profundizar mucho más te recomiendo leer el artículo completo y aprende como arreglar el clutch de una moto fácilmente, Aprende aquí los tipos de embrague de moto y su función

como cuadrar el clutch de una moto

Como ajustar la guaya del clutch de una moto con la tensión correcta

Primero debemos saber como funciona el embrague, de esta manera vamos a poder regular el clutch de una moto de una forma correcta y sin errores

Porque mi Moto esta Enclochada en el Embrague

Muchos mecánicos cometen el error al explicar, porque dicen que cuando uno acciona la leva del clutch la moto está enclochada

Pero realmente cuando uno acciona la leva del embrague la moto esta desclochada porque los discos de clutch se liberan o se desacoplan

De esta forma, cada vez que accionamos la leva del clutch la motocicleta no va a avanzar más

Ya sabiendo esto cuando no accionamos la leva, la moto esta enclochada porque los discos están acoplados y de esta forma la moto avanza sin problemas

Porque mi Moto esta Desenclochada en el Embrague

Cuando hablamos con el término mi moto esta desenclochada, esto quiere decir que tenemos la leva del clutch accionada y asta que no soltemos la leva, la moto no va a arrancar

Como cuadrar el clutch de una moto fácilmente

Antes de darle tensión al embrague de moto, debemos mirar si el empujador si quedo bien ubicado

Si accionamos la leva del empujador, la tapa se debe mover, esto nos indica que el empujador sí está empujando la tapa Asia afuera

Imagínate aprender a solucionar cualquier falla en los carburadores de motos y empezar a ganar dinero extra con todo este conocimiento

Una vez verificado este paso, ajustamos la tapa del embrague con sus respetivos tornillos

como ajustar el empujador de la tapa clutch
Como ajustar el empujador de la tapa clutch

Como ajustar bien el clutch de una moto y darle tensión al cable

Para darle la tensión correcta al clutch, lo primero que debemos realizar es ajustar la tuerca que está ubicada en la leva del manillar, también conocido como manubrio

También podemos tensionar el embrague usando las tuercas que están ubicadas en el cable, cerca de la tapa clutch

De esta forma es como se logra ajustar la guaya y el recorrido del embrague en una moto

como ajustar clutch moto ajustar de las tuercas del cable
como ajustar la guaya del clutch de una moto

Mira como ajustar el cable del embrague de una moto

como ajustar el chicote del clutch de una moto: Una de las formas de darnos cuenta de que la leva del clutch tiene la tensión correcta es usar la herramienta de pie rey

Que la holgura de la leva este en un rango de 2 a 3 milímetros

También nos podemos orientar encendiendo la motocicleta y mirando que cuando soltemos gradualmente la leva del clutch y cuando está este más o menos en la mitad del recorrido la motocicleta tiene que empezar a avanzar

Entonces lo ideal es que la moto arranque con la leva en la mitad del recorrido

como apretar el clutch de una moto

Una vez realizado los pasos antes mencionados nos debemos de asegurar que todos los tornillos del clutch queden bien apretados para que el clutch no se desajuste rápidamente

De esta forma es como logramos regular el embrague de la moto desde casa y con poca herramienta

como ajustar cable de embrague moto, ajustar la leva del clutch fácilmente
Como ajustar la leva del clutch

Que Ocurre si el clutch tiene un mal Ajuste

Estos son los problemas más comunes que puede presentar el motor cuando no sabemos graduar el clutch de una moto incorrectamente

  1. Si la moto está arrancando con la leva desde muy abajo, los cambios se suelen poner muy duros al accionar la palanca de cambios y la neutra es difícil de meter
  2. Si la moto arranca con la leva del clutch desde muy arriba, la motocicleta va a quedar deslizando los discos de clutch y la moto va a perder potencio
  3. El ajuste ideal del embrague, como lo explique anteriormente, debe quedar la leva arrancando desde la mitad del recorrido
  4. Con este ajuste vamos a alargar la vida útil de los discos y la moto va a aprovechar al máximo su potencia
  5. Para que los discos duren más, debemos cambiar el aceite del motor periódicamente

Espero estas recomendaciones los orienten y las pongan en práctica para alargar más la vida útil de los discos del embrague

Califica este Articulo

ToroMotos

ToroMotos

Entradas Relacionadas

  1. Jesus Agustín Zacatelco mora dice:

    Exelente video pana Bendiciones

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Tu puntuación: Útil

Subir