Como calibrar un carburador de moto 2 tiempos y lograr una sincronización correcta

Estos son los pasos fundamentales para calibrar un carburador de moto 2 Tiempos sin errores y con poca herramienta

Con estos pasos te enseño como sincronizar una moto 2 tiempos desde casa evitando llevar la moto al taller y ahorrando dinero

Índice
  1. Como sincronizar una moto 2 tiempos Paso A Paso
  2. Partes de un carburador de moto 2 tiempos
  3. Como Funciona Un Carburador De Moto 2 Tiempos

Como sincronizar una moto 2 tiempos Paso A Paso

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Te enseño una lista completa con los pasos que debes realizar para regular el carburador, 2 tiempos de forma rápida y correcta

Paso 1: el carburador 2 tiempos debe estar limpio

El primer paso y el más importante es asegurarnos que el carburador esté totalmente limpio, si no sabemos cómo está el carburador internamente

Debemos desmontarlo de la moto para limpiar el carburador 2 tiempos con thinner o con gasolina

Si tenemos un compresor a la mano, es recomendable usar aire a presión por todos los conductos del carburador, de esta forma nos aseguramos al 100% que el carburador quede sin impurezas. Porque la mugre interna en el carburador pueden estropearnos la carburación del motor 2T

Video de como sincronizar el carburador de moto 2 tiempos

Limpiar carburador 2 tiempos

Paso 2: herramienta que necesitamos para sincronizar el carburador

Para calibrar el carburador 2 tiempos, lo único que necesitamos es un destornillador de pala a la medida de los dos tornillos pilotos, también conocidos como el tornillo de ralentí y tornillo de aire

Paso 3: encender la moto 2 tiempos por unos minutos

Debemos encender la moto por unos minutos para lograr que el motor este a temperatura de trabajo

Si la moto se apaga constantemente tenemos que girar un poco el tornillo de ralentí para el lado derecho

De esta forma el tornillo ingresa y levanta la cortina de aceleración y fluye un poco más de aire, así la salida de combustible, de esta manera aumentan las revoluciones por minuto del motor y la moto se sostiene en mínimas revoluciones

Paso 4: regular el tornillo de aire del carburador 2 tiempos

Debemos regular el carburador 2 tiempos, este procedimiento lo realizamos con el tornillo de aire, siempre siguiendo las recomendaciones del fabricante

Mi libro exclusivo que debes conocer donde soluciono muchas fallas en los carburadores de motos

Normalmente, para el carburador de moto 50cc 2 tiempos, carburador 80cc 2 tiempos, 100cc y 115cc

La sincronización de estos tipos de carburadores está en un rango de 1/4 de vuelta, y una vuelta y media

También esto depende mucho, sobre la altura del nivel del mar donde nos encontremos, porque no es lo mismo carburar una moto en la costa que en un clima cálido como Medellín

A esto se le llama mezcla estequiométrica, que es la combustión perfecta entre aire/combustible y se mide en (14.7kg de aire X 1kg de gasolina)

Carburar moto 2T

Paso 5: como regular el carburador 2 tiempos por medio del sonido de la moto

Si no tenemos el manual de la carburación de la moto 2T en pdf o la sincronización recomendada por el fabricante

Tranquilamente, podemos usar el método que yo explico para carburar motos 2 tiempos y carburadores 4 tiempos

Incluso se puede sincronizar un carburador de cortina plana con este método

Partes de un carburador de moto 2 tiempos

Estas son las partes principales del carburador 2 tiempos y las que debemos cuidar para que el carburador funcionen bien y nos dure bastante tiempo el carburador en nuestra moto

  • El cuerpo del carburador: Normalmente, su material es de aluminio, debemos tener mucho cuidado de no dejarlo caer y no golpearlo bruscamente porque se puede fisurar muy fácil
  • Cuba o tasa: Es donde se almacena la gasolina, sus partes más sensibles son, el flotador y la aguja selladora de combustible, tener cuidado al manipular estas piezas para no dañarlas o fisurarlas
  • Los boquerel o chicler de baja y alta: Estos conductores de combustible son fundamentales para el rendimiento de la motocicleta 2 tiempos, para que esta trabaje bien en bajas y altas revoluciones, su material de fabricación normalmente es de cobre
  • Cortina y aguja de aceleración: Por medio de esta podemos controlar el flujo de aire, para que entre poca o mucha presión al carburador, de esta forma se realiza el efecto Venturi y se envía la gasolina mezclada con el aire a la cámara de combustión
  • Palanca de choque mecánico en la moto: Esta sirve para dejar pasar más gasolina a la cámara de combustión y de esta forma el motor enciende más fácil en frío

Como Funciona Un Carburador De Moto 2 Tiempos

Para que el carburador funcione bien y el motor logre su máxima potencia, tenemos que estar seguros de que la moto 2 tiempos esté bien carburada

El funcionamiento de estos tipos de carburadores es muy simple, cuando la cortina del acelerador sube, el aire de la caja filtro fluye al carburador, de esta forma se logra el efecto venturi y este crea el vacío necesario para extraer el aire mezclado con la gasolina

De esta forma tenemos aire/combustible en la cámara de combustión del motor, solo faltaría la chispa que genera la bujía para encender esta mezcla

Pero también es muy importante tener una mezcla correcta de aire/combustible, si la mezcla es muy rica o muy pobre el motor puede perder su sincronía y presentar problemas en bajas o altas revoluciones

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  1. Avatar José Sixto Juárez Noriega dice:

    Excelente video

    1. admin admin dice:

      Espero lo ponga en práctica y nos cuente como le fue saludos

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