Como reparar una rosca barrida en aluminio fácilmente

En este artículo, te enseñaré como reparar una rosca barrida en aluminio cuando se parte el tornillo dentro de la rosca

Utilizaremos una broca y otros elementos. Sigue estos pasos para conseguir un resultado profesional y poder reparar una rosca desde casa

Video de como arreglar una rosca rodada en la moto

En este video te voy a enseñar de una forma rápida cómo reparar cualquier rosca de tu motocicleta cuando se parte el tornillo o cuando la rosca se barre y no aprieta más

así que mira el video y aprende cómo solucionar este problema cuando un tornillo no aprieta y la rosca no funciona, aprende más consejos en el curso de mecánica gratis y repara tu propia moto

Pasos a seguir de como reparar una rosca hembra dañada

Vamos a empezar utilizando una broca. Lo siguiente que haremos es echarle un poco de aceite a la broca para evitar que se dañe y prolongar su vida útil

También podemos aplicar un poco de aceite en la zona o rosca que vamos a rectificar

Recuerda que el tornillo está partido y la carcasa es de aluminio, pero lo que vamos a comer con el taladro y la broca es el tornillo partido, que es de hierro

Ten paciencia y sigue comiendo el tornillo hasta conseguir un hueco pronunciado, suficiente para poner el helicoil

Proceso de Perforación en el tornillo partido

No hagas mucha presión al taladro hacia adelante para evitar dañar la broca. Deja que vaya comiendo el tornillo de manera natural

Verás cómo el helicoil queda mucho mejor que la rosca original de aluminio, ya que quedará con acero inoxidable

Una vez hayas hecho el hueco, limpia todos los residuos de limallas

Si es necesario, amplía el hueco hasta unos 3 mm para asegurar que el helicoil encaje perfectamente y la rosca quede bien apretada, evitando futuros fallos

Como usar el machuelo para reparar una rosca dañada

Una vez hayamos limpiado bien todas las limallas producidas por el taladro, te mostraré el siguiente paso

En este caso, utilizamos una broca de 8.3 mm. El machuelo que vamos a usar es M8x1.25

(M8 se refiere al diámetro exterior del tornillo y 1.25 al paso de la rosca)

Al poner el helicoil, el diámetro exterior es de 10 mm y se reduce a 8 mm en su diámetro interior, ideal para usar un tornillo de 8 mm en la nueva rosca

Como arreglar una rosca de aluminio con el machuelo

Con el machuelo, empezamos a rectificar la rosca de aluminio

Es un proceso suave y fácil de hacer debido a que el material de aluminio es blando y fácil de trabajar

Si lo prefieres, puedes usar un poco de aceite para facilitar el trabajo y para alargar más la vida útil del machuelo

Instalación del Helicoil

Limpia bien el área y prepárate para insertar el helicoil. Recuerda que la rosca interna del helicoil es de 8 mm y la externa de 10 mm

Usamos una herramienta para sujetar y enroscar el helicoil en la nueva rosca rectificada con el machuelo

Una vez enroscado el helicoil, balancea la herramienta para que salga y usa un pequeño martillo para quebrar el palito del helicoil

Con aire a presión, puedes sacar el palito o dejarlo ahí, ya que no afecta para nada. El tornillo ahora debería enroscar fácilmente y quedar bien apretado

Finalmente, colocamos la base de la moto BWS 125, el buje de la rueda y sus respectivos tornillos

Ajustamos todo con la herramienta adecuada, asegurándonos de que quede bien apretado el tornillo en la nueva rosca que rectificamos y reparamos

Recomendación adicional para reparar una rosca de moto

De esta forma es como logre reparar una rosca barrida en aluminio en una motocicleta, con este método que les enseñé ustedes pueden arreglar cualquier rosca dañada en la moto fácilmente

ya sea en las carcasas de aluminio o partes de hierro, el método funciona para los dos materiales

Como aporte final recuerden qué con el machuelo pueden rectificar muy fácil las roscas que se dañan en aluminio y el helicoil es para que quede la rosca mucho más fina, de igual cualquier duda pueden dejar un comentario y con gusto lo responderé

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