Calibración de válvulas pulsar 180 y medidas correctas
En esta oportunidad les voy a enseñar como calibrar las válvulas de una moto pulsar 180 de una forma fácil y rápida
Porque el motor tiene un golpeteo de válvulas, esta es la falla mecánica que vamos a corregir a continuación
Video de como calibrar válvulas pulsar 180
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Te explico de una forma sencilla como calibrar las válvulas de moto pulsar 180 y no morir en el intento
Mira el video con el paso a paso del reglaje de válvulas de la moto pulsar 180 para qué puedes realizar este procedimiento desde casa
Como calibrar válvulas de pulsar 180
Lo primero que vamos a realizar con una llave adecuada es retirar las dos tapas que están ubicadas en la culata, conocidas como tapones de válvulas
Recuerden que para hacer este reglaje de válvulas en la pulsar 180 el motor debe estar totalmente frío para que la calibración quede correcta
Para la calibración de válvulas de la pulsar 180 ug, hay que coger el tiempo de la motocicleta, lo que vamos a realizar, es ir girando la rueda trasera para encontrar la ‘T’ de tiempo
La guía de la volante debe quedar alineada con la guía de la tapa del motor y el pistón tiene que estar en el punto muerto superior
Como miran si el pistón está arriba, pueden quitar la bujía y mirar que el pistón este totalmente arriba
Cuando el tornillo de balancín se mueve mucho, esto ocurre porque no hay un reglaje adecuado de las válvulas de admisión y escape
Con una llave número 9 mm aflojamos la tuerca para el lado contrario de las manecillas del reloj
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Este mismo proceso lo realizamos en la válvula de escape y con unas pinzas vamos a abrir la válvula, esto lo vamos a hacer para luego meter la galga de calibración
Este reglaje u holgura no lo da el fabricante de cada motocicleta y su medida de calibración la podemos mirar en el manual de servicio
Holgura de válvulas pulsar 180 ug
Medida de calibración de válvulas pulsar 180 para calibrar los balancines del motor 4 tiempos, con este reglaje de válvulas la moto pulsar 180 va a quedar trabajo perfecto
Medida válvula de admisión
Para la válvula de admisión, utilizaremos la laminilla número 0.05 mm, una vez ingresada la laminilla serraremos a tope el tornillo de balancín cuando serremos el tornillo de balancín
La laminilla debe de deslizarse libremente, esto nos dará a entender que es el reglaje adecuado, con una pinza sujetamos el tornillo de balancín y con una llave número 9 damos él apriete final
Medida válvula de escape
Para la válvula de escape vamos a utilizar la laminilla número 0.10 mm, en esta válvula utilizaremos el método anterior, que es girar el tornillo de balancín a tope, sujetarlo y luego darle el ajuste final con la llave número 9 mm
Recuerden que la medida de la holgura varía dependiendo del fabricante de la moto, ya para terminar ajustamos las dos tapas del culatín
Luego de este procedimiento, pasamos a encender la motocicleta para escuchar el sonido del reglaje que hemos aplicado
Si todo quedo bien, el sonido molesto de válvulas debe desaparecer y el motor debe quedar sonando sereno
Espero que esta información les ayude a calibrar las válvulas de su motocicleta, pulsar 180 de una forma correcta y desde casa
Recuerda que si la moto pulsar 180 tiene las válvulas muy desajustadas, el motor suena feo y pierde algo de potencia
Si por alguna razón es lo contrario y la pulsar 180 tiene las válvulas muy apretadas, la moto da dificulta en arrancar y el motor trabaja forzado y pierde fuerza
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