Como medir la compresión de un motor de moto Fácilmente

Hola, ¿qué tal amigos en esta oportunidad les voy a enseñar como medir la compresión de un motor de moto 4 tiempos?

Vamos a realizar el procedimiento paso a paso de una forma fácil y rápida de entender con una herramienta llamada compresimetro para motores a gasolina

Índice
  1. Video de como medir la compresión de un motor a gasolina
  2. Como medir la compresión de una moto con el compresimetro
  3. Como medir la relación de compresión de un motor con el compresimetro
  4. Como se le mide la compresión a un motor de moto lista detallada
  5. Preguntas Frecuentes Sobre la Compresión de una Moto

Video de como medir la compresión de un motor a gasolina

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Se explican todos los detalles a tener en cuanta para que la medición sea correcta, si queda alguna duda puedes leer el artículo completo

Así que mira el video de como se le mide la compresión a un motor de moto y realízalo tú mismo

Como medir la compresión del motor

Como medir la compresión de una moto con el compresimetro

Te voy a mencionar el paso a paso que debes seguir para medir la compresión del motor sin cometer errores

Paso 1: Calentar el motor de la moto por unos minutos

Lo primero que vamos a realizar es encender la motocicleta por unos minutos para que esté en temperatura de trabajo en un rango de 80ºc a 85°c grados de temperatura aproximadamente

De esta forma nos aseguramos de que la prueba sea mucho más exacta

Si no tienen un medidor de temperatura pueden usar un trapo húmedo, con el trapo mojan la parte de la culata y esta se debe secar rápidamente

Porque el motor ya está cogiendo calor. Ya está cogiendo la temperatura ideal de trabajo, De esta forma es como debemos tener el motor para realizar este diagnóstico de medir la compresión del cilindro, también conocido como cabeza de fuerza

Paso 2: Herramientas necesarias para medir la compresión del cilindro de moto

Estas son herramientas que vamos a utilizar para realizar la prueba de compresión:

  1. Una copa para quitar la bujía
  2. Un destornillador de estrella
  3. Un compresimetro para moto

Paso 3: Como conectar el compresimetro en el motor de la motocicleta

Lo primero que vamos a realizar es quitar el capuchón de la bujía y con la herramienta adecuada, vamos a retirar la bujía y la desenroscamos para el lado izquierdo

Una vez terminemos de desensamblar la bujía, vamos a conectar la extensión del compresimetro en la rosca de la culata donde va la bujía para realizar el diagnóstico

En este caso, vamos a utilizar la extensión de 10 milímetros, que es la que calza en la rosca donde va la bujía

Acople para el compresimetro de moto y como se conecta
Acople para el compresimetro 10 milímetros

Una vez la tengamos instalada, vamos a ensamblar el manómetro. Este manómetro tiene una extensión para conectar fácilmente

Miren como queda, es fácil y muy práctico de utilizar, ahora si vamos a empezar con el diagnóstico

Imagínate aprender a solucionar cualquier falla en los carburadores de motos y empezar a ganar dinero extra con todo este conocimiento

compresimetro de moto y como usarlo correctamente en el motor
Compresimetro instalado en la moto

NOTA: Recuerden que el motor debe estar en temperatura de trabajo para realizar este procedimiento, en este caso estamos realizando el diagnóstico en una moto Honda Neo 110, pero es igual para cualquier moto 4 tiempos

También es recomendable mirar el manual de la moto para saber los PSI que nos indica el fabricante de cada referencia de moto

Como medir la relación de compresión de un motor con el compresimetro

A continuación les voy a mostrar cómo vamos a realizar el diagnóstico para poder medir la presión de compresión del motor

Como realizar el diagnóstico de compresión correctamente

La forma correcta para realizar el diagnóstico es accionando el acelerador a tope, aceleramos hasta donde no dé más el acelerador

Es decir, lo dejamos sostenido y luego accionamos el Start o pedal de arranque para que empiece a generar la presión de compresión el motor

De esta forma va a empezar a subir la aguja del manómetro y nos va a indicar el nivel de compresión que tiene el motor

En esta prueba la compresión del motor, marco en el manómetro 148 PSI, esto nos indica que el motor está en óptimas condiciones, tiene muy buena presión de compresión

compresimetro y manometro para moto
Medición del manómetro 148 psi

Fallas cuando una moto tiene poca presión de compresión

Cómo hace uno para saber si la comprensión de una moto está buena, estos son los 3 diagnósticos que nos indica como está el motor de presión de compresión

  1. Si el motor está por debajo de 100 psi, el motor tiene algún problema interno como anillos, válvulas, cilindro rallado, entre otros
  2. Si el motor está por encima de 100 a 125 psi, el motor está en condiciones para trabajar y sus piezas mecánicas tienen un desgaste normal
  3. Si el motor está mucho más arriba de los 125 psi, obviamente tiene muy buena presión de compresión, el motor está en excelentes condiciones, prácticamente está como nuevo

Espero esta información los oriente y les ayude a entender como realizar la prueba de compresión en una moto de forma correcta y de esta manera es como se le mide la compresión a un motor de motocicleta

Como se le mide la compresión a un motor de moto lista detallada

  1. Reúne los materiales necesarios: Necesitarás un medidor de compresión específico para motores de motocicletas, una llave para quitar la bujía, y una llave inglesa o de boca para acceder al medidor de compresión
  2. Prepara la moto: Asegúrate de que la moto esté en una superficie nivelada y que el motor esté en temperatura de trabajo
  3. Localiza las bujías: Ubica las bujías en el motor. Por lo general, encontrarás una bujía por cilindro, aunque esto puede variar según el modelo de la moto
  4. Desenrosca la bujía: Usa la llave adecuada para quitar la bujía del cilindro que deseas verificar. Asegúrate de no dañar la rosca ni el electrodo de la bujía durante este proceso
  5. Conecta el medidor de compresión: Enrosca el medidor de compresión en el agujero de la bujía y asegúralo firmemente. Asegúrate de que el medidor esté bien ajustado para evitar fugas de aire
  6. Prepara la moto para la prueba: Asegura el acelerador completamente abierto, debes tener el acelerador a tope para realizar la prueba
  7. Toma la lectura: Observa el medidor de compresión y toma nota de la presión indicada una vez que el medidor se estabilice. Repite este proceso para cada cilindro de la moto
  8. Interpreta los resultados: Compara las lecturas obtenidas con el rango de compresión recomendado por el fabricante de la moto. Si las lecturas están dentro de este rango, la compresión se considera aceptable
  9. Reinstala la bujía: Una vez completada la prueba de compresión, vuelve a colocar la bujía en su lugar y apriétala con la llave correspondiente. Asegúrate de no apretar demasiado para evitar dañar la rosca
  10. Realiza cualquier ajuste necesario: Si las lecturas de compresión están fuera del rango recomendado o si notas alguna anomalía, consulta a un mecánico calificado para realizar cualquier ajuste o reparación necesaria

Preguntas Frecuentes Sobre la Compresión de una Moto

Cómo saber si la compresión de mi moto está bien

Para verificar si la compresión de tu moto está en buen estado, utiliza un medidor de compresión específico para motores

Este dispositivo se conecta a la bujía y proporciona lecturas precisas de la presión de compresión en cada cilindro

Cuánto tiene que tener de compresión una moto

El nivel ideal de compresión para una moto puede variar según el modelo y el fabricante

Pero generalmente se sitúa entre 120 y 180 psi (libras por pulgada cuadrada). Consulta el manual del propietario de tu moto para obtener la cifra exacta

Qué pasa si mi moto tiene poca compresión

Si tu moto tiene poca compresión, puede experimentar dificultad para arrancar, pérdida de potencia, humo excesivo en el escape y fallos en el motor

Es importante abordar este problema rápidamente, ya que una compresión baja puede ser indicativa de desgaste en el cilindro, segmentos de pistón, válvulas o juntas

 

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  1. Alvaro dice:

    Muy buena la lectura

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